COLMAR

et l'histoire des gares

• ACCUEIL
• SOMMAIRE
• GARE PRINCIPALE
  • 1840
    • Première HALTE
  • 1842
    • Seconde GARE
  • 1878
    • Troisième GARE
  • 1907
    • GARE ACTUELLE
    • VITRAUX
    • SCULPTURES
    • SOUTERRAIN
    • TOUR
  • 1918
    • FRONTON
  • 1971
    • POSTES avant 1971
    • POSTES après 1971
  • 1980
    • GUICHETS
  • 1991
    • VERRIERES
    • TRAVAUX
  • 2004
    • Sortie Est
  • 2005
    • Sortie Ouest
  • 2006
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  • 2008
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• Réseau Alsace-Lorraine
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• BONUS
  • Bibliographie

Colmar et l'histoire des gares

• La première gare de Colmar en 1840
• La seconde gare de Colmar date de 1842
• La gare de Colmar transformée en 1878
• La quatrième et actuelle gare de Colmar construite en 1907
• Les vitraux de la gare de Colmar en 1907
• Les sculptures de la gare de 1907
• Le souterrain de la gare de 1907
• La tour de la gare de 1907
• Le nouveau fronton de la gare de Colmar en 1918
• La gare du nord de Colmar
• Les anciens postes d'aiguillage de Colmar avant 1971
• La fusion des postes d'aiguillage de Colmar en 1972
• Les guichets de la gare de Colmar en 1980
• Les verrières de Jean Le GAC lors de la rénovation de la gare de Colmar en 1991
• Les travaux de la gare de Colmar 1990-1991
• Les travaux du parvis est de la gare de Colmar 2003-2004
• Les travaux de la sortie ouest de la gare de Colmar 2005
• Les travaux dans le hall de la gare en 2006
• Les fresques des collégiens 2008
• Tableaux d'affichage dans le hall en 2018
• Historique du dépôt de Colmar
• Locomotives et engins portant les couleurs de Colmar

Historique du Réseau Alsace-Lorraine

• La carte du nord
• La carte du sud
• Les lignes de la compagnie

• Bibliographie

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