COLMAR

et l'histoire des gares

• ACCUEIL
• SOMMAIRE
• GARE PRINCIPALE
  • 1840
    • Première HALTE
  • 1842
    • Seconde GARE
  • 1878
    • Troisième GARE
  • 1907
    • GARE ACTUELLE
    • VITRAUX
    • SCULPTURES
    • SOUTERRAIN
    • TOUR
  • 1918
    • FRONTON
  • 1971
    • POSTES avant 1971
    • POSTES après 1971
  • 1980
    • GUICHETS
  • 1991
    • VERRIERES
    • TRAVAUX
  • 2004
    • Sortie Est
  • 2005
    • Sortie Ouest
  • 2006
    • HALL
  • 2008
    • FRESQUES
  • 2018
    • AFFICHAGE
• Autres GARES
  • COLMAR-NORD
• DEPOT
  • Installations
  • Engins
• Réseau Alsace-Lorraine
  • LIGNES
  • CARTE SUD
  • CARTE NORD
• CHERCHER
• BONUS
  • Bibliographie

Le nouveau fronton de la gare en 1918

	Lors de sa construction, le fronton de la gare fut orné de l'aigle impérial par les architectes d'alors. Sur la vue ci-contre on peut, avec difficultés, distinguer l'inscription "ERBAUT 1905-06"
	En 1918, après le départ des allemands, l'administration française décida de "franciser" les bâtiments publics dont la gare de Colmar. L'aigle impérial fut remplacé par les armes de Colmar et l'inscription transformée en "ANNO DOMINI 1905-06"

RETOUR