Après l'Annexion de 1870, la gare dans les années 1878/79, fut transformée en raison de l'augmentation considérable du trafic.

Si l'on conserve l'architecture d'origine dans ses grandes lignes, on modifie cependant considérablement le premier étage. Pour faire bonne mesure, on ajoutera deux nouvelles ailes, à l'image de la partie centrale.

Enfin, au début du XX ème siècle, l'augmentation du trafic est telle que la question de la construction d'une nouvelle gare fut posée.