COLMAR

et l'histoire des gares

Sarralbe - Château-Salins

Ligne N°38

Longueur : 49,42 km Ligne à double voie
Mise en service le 1er novembre 1881	Sarralbe Sarralbe DE : Saaralben Gare de type Belge de 1e Classe construite par la Compagnie de Lorraine Rech	La section Sarralbe - Rech a été neutralisée
	Rech Audviller Le Val de Guéblange (Ottweiler) Poste de block de Kappelkinger Insming Insming DE : Insmingen Gare normalisée de type 6 construite par la Compagnie Elsaß-Lothringen	La section Rech - Insming a été : fermée au trafic marchandises le 1er mars 1990 déclassée le 25 février 1993
	Insming Insming DE : Insmingen Gare normalisée de type 6 construite par la Compagnie Elsaß-Lothringen Léning (Leiningen)	La section Insming - Léning a été fermée au trafic marchandises le 1er octobre 1989
	Léning (Leiningen) Poste de block de Vahl Bénestroff Bénestroff DE : Bensdorf Gare normalisée de type 12 construite par la Compagnie Elsaß-Lothringen en 1881	La section Léning - Bénestroff a été : fermée au trafic voyageurs le 31 mai 1970 fermée au trafic marchandises le 3 avril 1972 déclassée le 10 novembre 1989
	Bénestroff Bénestroff DE : Bensdorf Gare normalisée de type 12 construite par la Compagnie Elsaß-Lothringen en 1881 Halte de Rodalbe Conthil Conthil DE : Kontich Gare normalisée de type 1 construite par la Compagnie Elsaß-Lothringen Poste de block de Riche Haboudange (Habudingen) Poste de block de Burlioncourt Hampont (Hudingen)	La section Bénestroff - Hampont a été : fermée au trafic marchandises le 3 avril 1972 déclassée le 26 juillet 1973
	Hampont (Hudingen) Poste de block de Puttigny Château-Salins Château-Salins DE : Salzburgen Gare de type Belge de 1ère classe construite par la Compagnie Lorraine	La section Hampont - Château-Salins a été : fermée au trafic voyageurs le 28 septembre 1969 fermée au trafic marchandises le 22 août 1973 déclassée