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COLMAR

die Geschischte der Bahnhöfe

Modernisierungsarbeiten der Sicherheitseinrichtungen seit 1972

Mit Ausnahme der Elektrifizierung der Linie Straßburg-Basel im Jahr 1957 wurden keine nennenswerte Modernisierungsarbeiten ausgeführt.

Der Bahnhof umfasste weiterhin 5 Stellwerke, sieben Hauptgleise, vier Bahnsteige für Reisende, eine militärische Laderampe im Norden und ein großes Depot mit Rundbau.

das neue stellwerk in 1987 Ein neues elektrisches Stellwerk von Typ PRS wird Ende 1972 in Dienst gestellt.
das Stellwerk J Der Güterbahnhof bekam wird mit zwei mechanischen Stellwerken versehen..

Das neue Stellwerk J ersetzt das alte Stellwerk 4 im Süden des Bahnhofs.

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