Nach der preussischen Besetzung im Jahre 1870, wurde der Bahnhof in den Jahren 1878/79, aufgrund der starken Zunahme des Verkehres umgebaut.

Auch wenn die groben Linien des zweiten Bahnhofs bewahrt werden, so wird doch das zweite Stockwerk entsprechend ausgebaut. Auch werden noch zwei zusätzliche Gebäudeflügel hinzugebaut.

Mit der weiteren Zunahme des Schienenverkehrs stellt sich Anfang des XX. Jahrhunderts die Frage nach der Notwendigkeit eines neuen Bahnhofs.